Manubrio piatto integrato in fibra di carbonio 1-1/8"
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Descrizione
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Questo stile è una delle forme standard della moderna bici da corsa su strada. La sua tortuosità è adattata specificamente al sistema frenante. Nella posizione dell'impianto frenante lo produciamo con uno strato di granuli di vernice.

Aumenta l'attrito tra la maniglia del freno e il manubrio, garantendo così una pedalata più sicura e confortevole. Le maniglie dal design integrato per le fasi di installazione ed espansione sono semplici, molto adatte per l'uso competitivo.

Leggero, robusto, meno strada Sulle strade più accidentate, il manubrio drop bar aiuta ad assorbire alcuni dossi e ad assorbire le vibrazioni della strada, puoi spostarti su strade piuttosto accidentate. La fibra di carbonio è paragonabile alla lega di alluminio: più leggera. Molto più carino nell'aspetto. Colore più brillante. Più forte in compressione. Anti-shock.

Installare correttamente il manubrio drop in carbonio, seguire la coppia di serraggio specificata (4 Nm) per serrare i bulloni. Essendo in carbonio, consigliamo di stringere il corpo per sostenerlo stringendolo con le mani.

Il manubrio recentemente migliorato ha due metodi di filettatura, passaggio interno completo e passaggio interno parziale tra cui i ciclisti possono scegliere. Manubrio da bicicletta con passaggio interno, per proteggere le linee dei freni e ridurre l'usura quotidiana, ridurre il verificarsi di incidenti e garantire una guida più sicura.

Questo prodotto è destinato al passaggio interno dei cavi, il processo di infilatura è complicato, si prega di avere un po' di pazienza; queste viti di fissaggio predisposte per il supporto del contagiri al volante possono essere montate con il supporto del contagiri/cronometro.
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| Misurare | 400*90 | 400*100 | 400*110 | 400*120 | 420*90 | 420*100 | 420*110 | 420*120 | 440*90 | 440*100 | 440*110 | 440*120 |
| W1 DROP-A-DROP (MM) | 400 | 400 | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | 440 |
| W2 CAPPA-A-CAPPUCCIO (MM) | 380 | 380 | 380 | 380 | 400 | 400 | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Lunghezza stelo W3 (MM) | 90 | 100 | 110 | 120 | 90 | 100 | 110 | 120 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| PORTATA R1 (MM) | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 |
| D1 GOCCIA (MM) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Materiale: | Carbonio unidirezionale T800 - layup ultraleggero |
| Fine: | UD Nero opaco |
| Peso: | Circa 320 g (400*90 mm) |
| Diametro della forcella: | 28,6 mm |
| Larghezza manubrio: | 400/420/440 mm |
| Lunghezza dello stelo: | 90/100/110/120mm |
| Compatibilità integrale: | SÌ |
| Coppia dello stelo: | Stelo del bullone max. 4 4 Nm |
| Coppia leva cambio/freno: | 4Nm massimo |
| Passaggio dei cavi: | Canali di passaggio cavi interni all'interno della barra |
| Precauzioni: | Assicurati di informarci della taglia quando effettui un acquisto. Ad esempio: 400*90 |




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