Manubrio da strada integrato per bicicletta in carbonio
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Descrizione
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Struttura ultra-leggera in fibra di carbonio Realizzato in fibra di carbonio di alta-qualità, questo manubrio RXL SL pesa solo circa 360±10 g per la misura 400-90 mm, offrendo resistenza e peso ridotto per prestazioni ciclistiche migliorate.

il manubrio della bici integrato adotta uno stampaggio monopezzo in fibra di carbonio T800 importato-, peso ultra-leggero pur mantenendo un'elevata resistenza alla trazione, prestazioni di assorbimento degli urti-per tamponare le vibrazioni del percorso accidentato. Finitura opaca in carbonio UD-resistente ai graffi, bassa resistenza al vento per la guida.

Routing interno tra cui il conducente può scegliere. Manubrio per bicicletta con passaggio interno per proteggere le linee dei freni e ridurre l'usura quotidiana, ridurre il verificarsi di incidenti e fornire una guida più sicura; Manubrio da competizione con design integrato, molto adatto per l'uso agonistico.

Design della barra di caduta da strada integrata Presenta una barra di caduta da strada integrata con una caduta di 125 mm e una portata di 95 mm, che offre molteplici posizioni delle mani per migliorare il comfort e il controllo durante i lunghi viaggi.

Disponibile in più misure È disponibile in varie larghezze: 400/420/440 mm e lunghezze: 90/100/110/120 mm, consentendo ai ciclisti di scegliere la misura perfetta per il loro telaio e il loro stile di guida.

Montare correttamente il manubrio Carbon Drop, seguire la coppia di serraggio specificata (4 Nm) per serrare le viti. Essendo in carbonio, consigliamo di stringere il corpo per sostenerlo stringendolo con le mani. queste viti di fissaggio preimpostate per il supporto del contagiri sul manubrio possono essere installate con un supporto per contagiri/cronometro (non incluso)!
Etichetta sexy: Barra di scarico da strada integrata per bicicletta in carbonio, Cina produttori di barra di scarico da strada integrata per bicicletta in carbonio, fornitori, fabbrica, manubrio con geometria bilanciata
| Misurare: | 400*90 | 400*100 | 400*110 | 400*120 | 420*90 | 420*100 | 420*110 | 420*120 | 440*90 | 440*100 | 440*110 | 440*120 |
| W1 DROP-A-DROP (MM): | 400 | 400 | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | 440 |
| W2 CAPPA-A-CAPPUCCIO (MM): | 380 | 380 | 380 | 380 | 400 | 400 | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Lunghezza stelo W3 (MM): | 90 | 100 | 110 | 120 | 90 | 100 | 110 | 120 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| PORTATA R1 (MM): | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 |
| D1 GOCCIA (MM): | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |

| Materiale: | Carbonio unidirezionale T800 - layup ultraleggero |
| Fine: | UD Nero opaco |
| Peso: | Circa 320 g (400*90 mm) |
| Diametro della forcella: | 28,6 mm |
| Larghezza manubrio: | 400/420/440mm |
| Lunghezza dello stelo: | 90/100/110/120mm |
| Compatibilità integrale: | SÌ |
| Coppia dello stelo: | Stelo del bullone max. 4 4 Nm |
| Coppia leva cambio/freno: | 4Nm massimo |
| Passaggio dei cavi: | Canali di passaggio cavi interni all'interno della barra |
| Precauzioni: | Assicurati di comunicarci la dimensione al momento dell'acquisto. Ad esempio: 400*90 |

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